30 Jahre Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V.

Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. -
Frankens erste Museumsbahn

30
Jahre

Dampfbahn
Fränkische Schweiz e. V.

Seit dem Gründungstag am Dienstag, den 16. April 1974 sind mehr als 30 Jahre vergangen...

Als sich vor 30 Jahren einige Eisenbahnliebhaber zusammenschlossen, um die Bahnstrecke im Wiesenttal zu erhalten und eine Museumsbahn einzurichten, hätte sicherlich niemand vom heutigen Erfolg zu träumen gewagt. Aus dem kleinen Verein ist heute ein Eisenbahnverkehrs- (EVU) und Infrastrukturunternehmen (EIU) mit 16 Kilometern Museumsbahn und rund 20.000 Fahrgästen pro Jahr geworden!

Im Jahr 2004 bildeten gleich drei Veranstaltungen die Höhepunkte der Jubiläumsfeierlichkeiten. Finden Sie im folgenden einen kleinen Rückblick auf diese Highlights...

VDMT-Tagung am 20./21.03.2004
Eisenbahnfest und Oldtimertreffen in Ebermannstadt am 10./11.07.2004
"Moderne Bahn trifft Museumsbahn" am 15.08.2004

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VDMT-Tagung am 20./21.03.2004

Die Nachlese zum Auftakt der Jubiläumsfeierlichkeiten - die 46. VDMT-Museumsbahntagung am 20./21.03.04 - finden Sie auf einer eigenen Seite.

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Eisenbahnfest und Oldtimertreffen in Ebermannstadt am 10./11.07.2004

Zahlreiche Gäste kamen zur 30 Jahre Jubiläumsveranstaltung Mitte Juli 2004 nach Ebermannstadt. Rund 4000 Besucher besuchten das Fest auf der Museumsbahn und rund um den Bahnhof.

Nach wochenlangen, von der Öffentlichkeit nahezu unbemerkten Vorbereitungen, welche derartige Großveranstaltungen immer mit sich bringen begann der erste puplikumswirksame Höhepunkt der 30-Jahre-DFS-Feierlichkeiten - das Eisenbahnfest mit Oldtimertreffen - am Vorabend der Veranstaltung mit einem Schock. Die Dampflok ELNA 6 wurde bei einem Unfall im Bereich des Triebwerks auf der Lokführerseite schwer beschädigt und konnte deshalb nicht wie geplant an den kommenden beiden Tagen eingesetzt werden. So mochte auch unter den bereits zahlreich zum Arbeitseinsatz erschienen Vereinsmitgliedern keine rechte Freude aufkommen, als gegen 22.00 Uhr die Kollegen der DBK aus Crailsheim mit Ihrer 64 419 in Ebermannstadt eintrafen, welche die Fahrten im Wiesenttal unterstützte.

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Am Samstag Mittag startete die Veranstaltung dann mit einem Festakt am Bahnhof, bevor der erste Sonderzug ins Wiesental ging. Nach der Begrüßung der Festgäste durch den Vorstand der Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. Siegfried Fuchs überbrachten der 1. Bürgermeister der Stadt Ebermannstadt Franz-Josef Kraus und der Leiter der Tourismuszentrale Fränkische Schweiz ihre Grußworte. Prominentester Festredner war dabei der Staatssekretär Jürgen W. Heike des Bay. Staatsministerium f. Arbeit, Sozialordnung, Familie und Frauen.

Ab 12.00 Uhr kamen dann die Eisenbahnfreunde voll auf Ihre Kosten. Im 2-Stundentakt verkehrten Personenzüge zwischen Ebermannstadt und Behringersmühle. Ein Fotogüterzug mit der V36 235 war unterwegs und um 15.00 Uhr bildete sicherlich die Fahrzeugparade mit allen betriebsfähigen Trieb- und Nebenfahrzeugen der DFS den eisenbahnmäßigen Höhepunkt des Tages.

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Ein besonders Schmankerl der sich über zwei Tage erstreckenden Jubiläumsfeierlichkeiten war sicher das am Sonntag stattfindende Veteranentreffen unter dem Motto "Oldtimer der Schiene treffen Oldtimer der Straße". Sowohl auf der Straße wie auch auf der Schiene gab es interessante Oldtimer zu bewundern. Entlang der Ladestraße in Ebermannstadt waren zahlreiche Raritäten zu entdecken. Zur Parallelfahrt entlang der Bahnstrecke lud der historische Büssing-Bus der Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e. V. ein. Ein weiterer befreundetet Verein - die Fränkische Museumseisenbahn (FME) - brachte am Sonntag weitere Besucher mit einem Dampfsonderzug, gezogen von der 52-8195 nach Ebermannstadt.

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Auch königliche Gäste konnte die DFS am Sonntag begrüßen: Aus dem unterfränkischen Großlangheim war Frankens Weinkönigin 2004, Lisa I. mit ihrem Gefolge zur Museumsbahn gekommen. Begleitet von ihrem Hofstaat mit zehn Weinprinzessinnen und dem Kitzinger Hofrat hieß Lisa die Festgäste am Bahnsteig herzlich Willkommen und lud zu einer Weinverkostung ein.

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"Moderne Bahn trifft Museumsbahn" am 15.08.2004

Den Abschluss der Jubiläumsfeierlichkeiten bildete die Veranstaltung am 15. August 2004 in Ebermannstadt mit dem Motto "Vertreter der modernen Bahn treffen auf die historische Museumsbahn". Als Gastfahrzeuge waren unter anderem die modernste dieselelektrische Lokomotive Europas, der "EuroRunner ER20", sowie ein "RegioShuttle RS1" Nahverkehrstriebwagen vertreten.

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Die 64419 der DBK nach der Ankunft in Ebermannstadt um ca. 22.00 Uhr. Zum Schließen klicken!

Vorstand Siegfried Fuchs bei der Festansprache. Zum Schließen klicken!

1. Bürgermeister Franz-Josef Kraus beim Grußwort. Zum Schließen klicken!

Der prominenteste Redner des Tages - Staatssekretär Jürgen W. Heike. Zum Schließen klicken!

Xaver Bauer überbrachte die Grußworte der Tourismuszentrale Fränkische Schweiz. Zum Schließen klicken!

v. l. n. r.: Kassier Walter Sieburg, Staatssekretär Jürgen W. Heike, Leiter der Tourismuszentrale Xaver Bauer, Vorstand Siegfried Fuchs, 1. Bürgermeister Franz-Josef Kraus. Zum Schließen klicken!

Der Bayerische Rundfunk mit unserem Starzugbegleiter Reincke. Zum Schließen klicken!

Für das leibliche Wohl sorgte die Metzgerei Hübschmann - ein Partner der DFS. Zum Schließen klicken!

Der Fotogüterzug mit dem neuem Schwanenbräuwagen. Zum Schließen klicken!

Der Fotogüterzug bei der Rückkehr im Bahnhof Ebermannstadt. Zum Schließen klicken!

Das Klv bei der Fahrzeugparade. Zum Schließen klicken!

Auch ein ständiger Teilnehmer der Fahrzeugparaden der DFS - der VT135 069. Zum Schließen klicken!

Die Köf II der Dampfbahn bei der Fahrzeugparade. Zum Schließen klicken!

Unser Flaggschiff - die Dampflok 64 491. Zum Schließen klicken!

Einst Versuchslok bei der KWU heute leiseste Rangierlok bei der DFS - die Akkumulatorlokomotive. Zum Schließen klicken!

Das Arbeitstier im Bauzugdienst - Schwerkleinwagen Skl 53 0703. Zum Schließen klicken!

Die 52 8195-1 brachte einen Sonderzug der FME aus Nürnberg nach Ebermannstadt. Zum Schließen klicken!

Die 64 491 mit dem Sonderbus der Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e. V. im Hintergrund in Muggendorf. Zum Schließen klicken!

Veteranen in der Mittagssonne. Zum Schließen klicken!

Die Fränkische Weinkönigin 2004 - Lisa I. und ihr Hofstaat bei der Begrüßung in Ebermannstadt. Zum Schließen klicken!

Lisa I. begrüßte die Gäste am Bahnhof Ebermannstadt und lud zur Weinverkostung ein. Zum Schließen klicken!

Weinprinzessinnen bei der Arbeit an Bord der Züge. Zum Schließen klicken!

Die Weinhoheiten auf dem Kesselumlauf der 64 491. Zum Schließen klicken!

Der "Esslinger Triebwagen", ein historischer Triebwagen Baujahr 1952 (Hersteller Maschinenfabrik Esslingen) der Regental Bahnbetriebsgesellschaft mbH (RGB) einem Unternehmen der Regentalbahn AG kurz nach der Ankunft in Ebermannstadt. Zum Schließen klicken!

Eine MAK 1206G vom Railcenter Nürnberg im Ladegleis Ebermannstadt. Zum Schließen klicken!

Das Gastfahrzeug "RH 2016 Hercules" (EuroRunner ER20 von Siemens) der Österreichischen Bundesbahnen begnet in Muggedorf der 64 491. Zum Schließen klicken!

Der RegioShuttle RS1 der Waldbahn im Bahnhof Muggendorf - ein Nahverkehrstriebwagen modernster Bauart (Hersteller Stadler Pankow GmbH, früher Adtranz). Zum Schließen klicken!